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广东沥青同步碎石封层车在技术上有哪些优势

来源:http://guangdong.hndcglyh.com/news682140.html发布时间:2021/9/11 15:53:00

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  公路建设过程采用同步密封技术,同步密封技术是同步密封车将碎石和改性沥青同步铺设在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨损层的密封技术。沥青同步碎石封层车在使用中都有哪些技术优势呢?

  同步碎石密封层将粘结剂喷洒和碎石拆卸工艺集中在一辆车上同时完成。此时沥青刚喷洒,处于120℃~140℃,流动性好。碎石颗粒立即与热沥青接触,可深埋于粘合剂中。因此,同步碎石封层技术具有以下优点。

  防水性能好。

  同步碎石封层的整体力学特点是柔软性,可以提高路面的抗裂性能,改善路面的龟网裂,减少路面的反射裂缝,提高路面的防渗性能。如果使用聚合物改性沥青,效果会更好。

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  附着力和防滑性能好。

  密封层中被沥青粘结在路面上的骨料仍然与轮胎直接接触,粗糙度增加了与橡胶轮胎的摩擦系数,可以明显提高路面的附着力和防滑性,降低能耗。


  耐磨性和耐久性好。

  同步铺设的碎石和沥青形成沥青结合材料,其碎石粒子以2/3的高度陷入沥青,两者的接触面积增大。沥青结合料的毛吸引力可形成凹面,凹面与碎石紧密结合,减少碎石流失,使同步碎石封层具有良好的耐磨性和耐久性。

  经济性好。

  同步碎石封层所需能耗低。据估计,每平方米沥青路面可使用1.5升沥青8~12公斤碎石,成本仅为3厘米热沥青混合料盖面的50%左右,质量优于盖面。

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